现行的定价机制对国内钢护筒厂家来说像是一种“绑架”。张典波在参加第六届“中国钢护筒原燃料市场高峰论坛”时表示，在需求下滑的同时，下半年全球海运铁矿石供给较上半年预计增加逾5000万吨，进入相对宽松的时候。

中国钢护筒工业协会副会长王晓齐说，曾有人认为铁矿石价格不会跌破120美元，因为国内很多矿山的成本在这个线上，跌破后会导致停产从而支撑价格。但实际上，国内的成品矿产量在4亿吨左右，而到2013年全球新增的铁矿石产能预计达3.5亿吨，到2015年达7亿吨。“即使中国矿山出现部分停产，外围矿山完全能够补上。”

面对跌跌不休的铁矿石价格，张典波称，现在大钢护筒厂家执行的季度指数定价像是一种“绑架”。一方面，季度定价参考的指数来源于现货市场，而现货市场的样本有待改善。据测算，三大矿山通过现货招标的量只占总销售的6%—9%。也就是说不到10%的铁矿石交易决定了大部分的协议矿价格。另一方面，在矿价不断下滑的时候，执行季度协议使钢护筒厂家失去了参与市场交易的机会，只能被动接受指数价格。因此，大钢护筒厂家会留出一定空间实施现货采购。