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灌注桩护筒生产厂家介绍埋设技术要求

日期:2020-03-15

非钢业务之所以成为护筒企业的“香饽饽”,与其对利润的贡献度密切相关,尤其是在护筒行业陷入微利局面之时,非钢业务相对较高的利润率更显得难能可贵。金银岛数据显示,相对护筒主业,护筒企业的非钢业务利润丰厚。去年武钢集团整体销售利润率1.67%,而非钢产业达到3.47%;济钢集团整体销售利润率为0.71%,非钢产业达到4.11%。酒钢集团网站则披露,2011年不含集团母体在内的非钢产业预计完成收入270亿元,较上年增加104亿元,占比达27.9%,利润同比增长达到83.5%。尽管受到各方质疑,但是护筒企业在“非钢”产业上的布局不但没有减少,还有扩大之势。国内多数护筒厂家在最新规划中都提到了要大力提升非钢业务在收入中所占的比重。河北护筒力争集团非钢业务营业收入达到近1400亿元,利润比例占到整个集团的50%左右,沙钢“十二五”规划集团实现年销售收入3000亿元,其中非钢产业营业收入达到1000亿元,效益贡献度力争达到30%以上。

灌注桩护筒

在经历十年黄金发展期之后,我国护筒业已经走到了转型的十字路口。曾经粗放式的发展模式显然已经难以为继。铁矿石价格高企、产品同质化严重、竞争力不强、行业产能严重过剩……这些问题都是困扰护筒企业前进的绊脚石。或许这也是护筒企业不得不做“非钢”产业的重要原因。不过,对于以护筒业务为核心的护筒企业而言,也不能陷入副业盈利高就颠倒主次的怪圈。提升企业盈利能力的核心应是调整产业结构,提升产品质量和企业抗风险能力,加强科技创新和上下游拓展。在夯实主业发展的同时,兼顾发展副业才是取得可持续成长的法则。到下游去!在老本行挣不到钱的钢护筒龙头们最近一窝蜂地向下游挺进。6月27日上午,首钢京西重工房山基地减震器工厂落成,开始进行设备安装。到2011年3月,这个工厂将向吉利、北汽福田等国内汽车厂商供应减震器。

向汽车行业延伸的,首钢并不是第一家。早在2005年,宝钢就对汽车零部件产业做了发展规划,在宝钢的战略规划中,汽车零部件产业的发展是其钢护筒主业之外“适度相关多元产业发展”中的一个重要部分。而完成改制不久的南昌钢护筒,在方大集团接手后,也将发展目标定为——建成国内汽车零部件用钢精品生产基地,建成汽车零部件生产基地,建成世界最大的弹簧扁钢生产基地。究竟是什么吸引了众多钢护筒行业的纷纷“下行”。咨询公司AlixPartners的一份报告给出了答案。报告显示,金融危机肆虐的2009年,中国的汽车市场强劲增长,使得汽车零部件企业的产品始终处于供不应求的局面,零部件企业的利润率普遍保持在8-10%以上,两倍于全球平均水平。根据中国钢护筒工业协会的数据,2009年中国钢护筒行业的销售利润率只有2.43%,不及全国工业销售利润率平均水平5.47%的一半。今年的情况仍未见显著好转,1-4月份,国内77户大中型钢护筒企业的销售利润率为3.6%,仍然落后于同期的全国工业销售利润平均水平。

但是,汽车零部件市场并非是只有国内钢护筒企业才看到的“香饽饽”,新日铁旗下的一家贸易公司日铁商事株式会社正在为进入中国汽车零部件市场做积极的准备,其在上海的15亿日元的投资正是瞄准汽车零部件加工;欧洲钢护筒巨头蒂森克虏伯已在国内拥有6家汽车零部件企业;韩国浦项也加大了在中国汽车用钢护筒市场场产业链的渗透力度,在中国共经营着16家汽车板加工中心。这意味着,国内钢护筒企业的触角刚延伸出去就将面临与国际大鳄的鏖战。问题的关键在于,国内钢护筒企业准备好了么?业内人士称,汽车用钢护筒市场场,除宝钢外,国内很多钢护筒企业都缺乏技术积累。在发达国家,一辆新车的开发,70%的知识产权属于汽车零部件企业,而我国绝大多数零部件企业不具备产品开发能力,这意味着,对于缺乏技术积累的“钢护筒大佬”来说,在竞争伊始就面临着致命的短板。什么产品赚钱就生产什么,大钢护筒厂家的思路多年来不是一直如此么!”一位业内人士表示,多年前,板材挣钱,国内大型钢护筒厂家就开始一窝蜂的追求“板带比”,在他看来,如今削尖脑袋挤入汽车行业,无疑是复制几年前的板带扩张热潮罢了。

当然,钢护筒企业向下游延伸还打着别的算盘,河北钢护筒托管河北宣工股权就是最好的例子。河北钢护筒人士曾向中国证券报记者表示,宣工的工程机械需要用到大量钢护筒,今后河北钢护筒的工业用钢可以直供宣工,这对河北钢护筒来说算是产业链延伸。在这样“自产自销”的逻辑下,国内的产能过剩行业业者纷纷采取了相同的思路解决过度竞争问题。金风科技(002202)、天威保变(600550)、华仪电气(600290)、湘电风能等多家新能源设备制造商纷纷采取自建风电场的方式带动整机销售,且完全无视于全国多数地区风电场的大幅度“弃风”。如果生产出来的产品没销路,就要靠自建需求解决,如此产业链延伸究竟到哪里才是头呢?未来我们会不会看到水泥厂自己盖房子、修路,面粉厂自己开餐厅、烤面包,造纸厂跨足出版业自己出报了呢?面对过剩的产能,怎样实现产业升级的确是个值得深思的问题。