钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，最常见的是人字形和交叉形状。钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用，具有经济性、环保性等特征。

简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。
地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。

钢支撑主要规格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。

钢支撑在埋件预埋前，最好是放好控制线，以确保各种埋件的相对具体位置，特别是在混凝土浇筑完成之后，进行埋件的复核工作，若是发现位置偏移的现象，一定要及时进行调整才行。土方开挖时，钢支撑要按标准放坡，保证基坑无渗水，同时确保基坑周边设防护栏杆。

钢支撑吊装时支撑回转半径内不可站人，高空作业工作人员必须要系上安全带，任何人员不可攀爬钢支撑及其在支撑上放物品。

钢支撑施工中做好安装和使用过程中的轴线与位移观测，如超过允许的值，及时进行处理比较好。一定要注意基坑支护结构内的水平位移及其地面沉降监测，实际控制范围为水平位移不大于规定距离。若是意外原因造成基坑变形大的处理措施前提是确保基坑的安全。天津钢支撑施工期间，安全员全面负责安全的监督工作，采取有效的预防措施。钢支撑预加力是种能够让钢构件受力变小的力量。

钢支撑预加力在基坑支护结构中使用比较好，工作的原理同预应力锚索差不多，由于钢材是柔性材料，实际施加预加力可变小钢构件受力后出现变形，从而增加钢支撑的支撑作用，抑制基坑坑壁收敛出现变形的情况。钢支撑是倾斜的连接构件，作用则是增强结构的稳定性。