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地铁钢支撑生产厂家简要介绍

日期:2020-04-20

掌握钢支撑强度高的特点,在承载力相同的条件下,钢支撑自重轻;钢材材质均匀,为理想的弹塑性体,符合工程力学所采用的基本假设,因此,钢支撑计算结果准确可靠。

地铁钢支撑生产厂家

地铁钢支撑施工中应注意的几个问题

在基坑开挖与钢支撑施工中,必定要做到信息化施工,加强监测,尽可能缩短围护墙无支撑状况的暴 露时刻,合理而科学地使用土体自身在开挖过程中操控位移的潜力,合理地组织基坑开挖及支撑过程。电动油压千斤顶给钢支撑加力时,固定底端部分顶在钢支撑上,活动部分顶在钢支撑活动端插销头端头板上。加力面积应为2个千斤顶活塞的面积。防止错将固定端的直径或活动顶端的直径视为活塞的直径。在基坑施工过程中,支撑不可防止地会产生预应力丢失,由支撑预应力丢失所引起的围护结构位移几乎是不可逆的,所以要根据实测轴力及时复加预应力以补偿丢失。当围护结构的水平位移超越戒备值时,还可适量添加支撑轴力,以操控变形,但复加后的支撑轴力和挡墙弯矩有必要满意规划的安全要求。从置换到预加轴力,从托架的设置到支撑的固定等各个环。

一次换撑是在底、中板到达规划强度后进行的,因一次换撑被隔在站台层结构内部,所以在施工中板时,在中板上要预留吊放换撑的孔洞,以便用葫芦吊吊放换撑,当换撑吊至底板后,在底板撤除螺栓,分节用葫芦吊拉至中板未关闭处再用吊车吊至地上。2次换撑在中板到达规划强度后进行,施工时在顶板上要预留吊放换撑的孔洞。

盐山瑞通钢管有限公司位于美丽的滨海城市天津,主营地铁钢支撑、钢围檩、活络端等系列产品,我们拥有多年积累的丰富经验和合作条件。

本公司恪守“诚信、敬业、务实、创新”的精神,奉行“以诚待客、以优取胜”的经营理念,坚持以科技促进步、以质量求生存的发展战略,竭尽全力以低成本的价格,提供优质的产品,使企业在激烈的市场竞争中日益发展壮大。公司立足河北,面向全国竭诚为客户提供优质的产品。以优质服务满足顾客要求为已任的经营理念,全方位满足新老客户的需求,为全国地铁事业的发展而努力贡献。