关于Q235B螺旋钢管的压力类别不同材质和规格的Q235B螺旋钢管常用于石油化工、锅炉制造、造船等行业。这些Q235B螺旋钢管的横截面中心层的弯曲半径通常是管道外径的1或15倍。

挤压Q235B螺旋钢管是利用Q235B螺旋钢管和Q235B螺旋钢管形状相同或相似的上下模具形成的。在压制过程中，为了改善管材的塑性变形，降低变形阻力，碳钢Q235B螺旋钢管和合金钢Q235B螺旋钢管一般采用热压成型。但是对于不锈钢Q235B螺旋钢管，由于不锈钢初始锻造温度范围小，高温加热时不锈钢中合金元素容易燃烧损失，在压机上用模具压制90度Q235B螺旋钢管的示意图一般是通过冷压形成的，即Q235B螺旋钢管外弧面的下模和型腔。是Q235B螺旋钢管内弧面的上模和型腔。在上模和下模压在一起后，形成被压Q235B螺旋钢管的轮廓。

为了防止弯曲时管子的横截面变得椭圆形和内侧壁起皱，在挤压之前在管子中放置一个芯5。芯由两半组成，位于管道内径的中间。上端压Q235B螺旋钢管的内弧面，下端压Q235B螺旋钢管的外弧面。在图中，3被称为马蹄形模具，这是控制Q235B螺旋钢管喷嘴圆度和确保喷嘴不起皱的重要工具。马蹄形模具安装在喷嘴处，并插入管接头。马蹄形模具的“槽口”连接到型芯平台表面。压制时，可驱动型芯向下压制，使型芯的底弧面与管子的外弧面相配合，在管子的内弧面两侧形成所需的圆弧面。

为了减小单位热挤压力，减少管坯与模具之间的摩擦，延长模具的使用寿命，提高Q235B螺旋钢管外表面质量，热压Q235B螺旋钢管时应对模具表面进行润滑。润滑处理方法是:用40-50机油混合石墨粉，搅拌均匀，然后将石墨粉均匀涂覆在模具内表面，保证热推过程中良好的润滑效果。在挤压过程之前和过程中，压缩空气用于清除下模具中的碎屑和氧化皮，以减少挤压过程中对Q235B螺旋钢管外壁的损坏。Q235B螺旋钢管挤压Q235B螺旋钢管的角度一般不超过90度，适用于电厂、钢厂、核电站等Q235B螺旋钢管壁厚较厚的场合。熄弧方法:当焊接焊条以熄弧时，焊条应将电弧向后拉至管壁左侧或右侧约l0mm，或沿熔池略微向后焊接2~3次，以防止电弧突然熄灭而在弧坑处产生缩孔、裂纹等缺陷。

同时，还可以在末端形成一个缓坡，便于下一根焊条的焊接，代替焊缝中间的焊条。热焊和冷焊有两种方法。当前一根焊条的熔池未完全冷却时，即红热时，在熔池前5 ~ 10毫米处打一个弧。电弧稳定燃烧后，将焊条施加到熔化的孔中，将焊条轻微压入凹槽中，当听到击穿声时断开电弧，然后根据上述焊接方法继续向前焊接。冷焊方法:焊接前，将接弧位置的焊缝打磨成缓坡，然后根据热焊方法的引弧位置和操作方法进行六点接头的焊接:在焊接下半部焊缝前，将上半部焊缝的起始位置打磨成缓坡， 然后在缓坡前5-30 mm开始引弧，进行预热焊接，焊接时将焊条向上推至缓坡末端，焊接通常在听到根部穿透形成熔洞之前进行。