内螺纹是交叉轧机中的常见缺陷，形式是全长的和局部的。内螺纹缺陷是无缝钢管每半圈变形留下的痕迹。当使用固定的心轴和半浮动的心轴时，有时由于心轴的磨损引起内螺纹缺陷。交叉轧机的内螺纹缺陷与自动轧机的直线缺陷一样难以避免。最小化它们很重要。一般认为，从以下几个方面来分析形成无缝钢管内螺纹的原因：

1）心轴的表面状态，例如心轴的磨损，变形，金属附着力和氧化皮。由于芯棒参与变形，因此芯棒表面的缺陷必定会反映在无缝钢管的内壁上，特别是使用固定芯棒和半浮动芯棒时。

2）轧辊设计中轧制部分的长度是否足够？滚动部分的功能是均匀的壁。如果无缝钢管壁的内螺纹在该区域内完全卷起，则可以省去。但是，如果在轧制部中产生较大的变形，则容易产生内螺纹缺陷。

3）心轴运动状态。当使用张力芯棒和全浮动芯棒时，内螺纹更少，更轻，尤其是在使用张力芯棒时，因为内棒与无缝钢管内表面的相对滑动较大，芯棒的轴向运动速度大于金属。消除内螺纹的轴向移动速度，使轧制开裂用无缝钢管的内表面非常光滑，甚至看不到内螺纹。当使用固定心轴和半浮动心轴时，由于心轴被固定在柱塞上，因此心轴和柱塞系统的弹跳导致产生内螺纹。此外，心轴在变形区跳得很厉害，

4）当使用固定心轴和半浮动心轴时，在无缝钢管内表面上形成的二次氧化铁皮在心轴变形区中滚动时会堆积到管壁中，并且脱落后（或作为凹坑）留下螺旋痕迹。

5）合理选择无缝钢管的工艺参数，通常大的延伸系数，低的轧制温度，大的前进角，高的轧制速度等都有可能产生较重的内螺纹缺陷。实际上，两辊交叉滚动担架的内螺纹深度通常小于0.1毫米（固定心轴除外）。在国外据报道，三辊横轧延伸机的内螺纹高度通常在0.025至0.25mm的范围内。