什么工程中应用螺旋钢管：一个螺旋管产业部门或一类产品的产品创新率在产品形成阶段***。这个阶段称为“流动阶段”。在这个阶段，各竞争者对产品设计和使用特征进行大量的实验。新产品的技术在这一阶段常常是粗糙、昂贵和不可靠的，但是它能在某些方面满足市场需这一模型作为研究技术创新过程的框架是有益的。它较为现实地考虑了技术创新的微观机理，不仅考虑到产品创新与工艺创新之间的关系，而且以史为镜，描述了在产品创新之初，群雄纷争的局面。在一个阶段向另一个阶段过渡时，比较明确地阐述了衔接关系。

什么工程中应用螺旋钢管：在一个创新过程向另一个创新过程，或一代技术向另一代技术过渡时，其图景又从特性（专业化）阶段返回到流动阶段，表明创新的三个阶段具有继起性。从图2-6来看，是产品创新与生产螺旋管的工艺创新不断继起的过程，是连续的间接创新的过程，反映了发达***作为技术创新领头羊的作用。但是在产品创新阶段，它没有考虑开创性的创新对其他行业的示范作用，从而事实上会引起创新集群现象；也没有考虑在主导设计完成后，沿着技术轨道所出现的创新现象。在工艺创新阶段，它也没有考虑工艺创新引起的专业化所出现的引致创新现象。这些问题，在我们的分析中，做了一定补充。对技术创新过程的研究，目的是提高技术创新的绩效。从上面的分析来看，发展中***要取得较好的创新绩效，必须根据不同的技术经济发展阶段，不同的产业，对创新资源进行优化配置。不过值得注意的是，随着经济全球化、技术进步的速度加快，竟争的重点已经从下游转向上游，从大规模生产转向知识的获取，从专业化阶段转向流动阶段。以汽车工业为例，在其早期，每家厂商都希望以活泼、新颖的设计和驾驶的舒适吸引公众，而当今汽车时代的设计创新与过去比起来，简直就是毫无趣味可言。