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赚钱已经成为过去螺旋管的深加工持乐观态度

日期:2020-02-22

据悉,韩国浦项制铁等人早在5年前就完成了中国沿海高端螺旋管消费区螺旋管加工配送中心的布局。然而,中国在螺旋管加工配送过程中提供的服务主要是用供应的材料加工螺旋管,缺乏螺旋管的深加工,难以满足最终用户的需求。“发展深加工是螺旋管厂摆脱低端同质化竞争的有效途径之一。”恒诺相关部门负责人表示,螺旋管的深加工可以节约大量金属,提高大直径螺旋管的使用效率,降低能耗,提高经济效益。它也是当今发达国家的关键发展项目之一,潜力巨大。

赚钱已经成为过去螺旋管的深加工持乐观态度

然而,中国螺旋管厂如何在该领域赢得外国企业的“赛马圈地”竞争,仍然需要在战略层面加强设计。在螺旋管行业竞争激烈、产品同质化严重的不利形势下,如何销售自己的产品并以良好的价格销售是螺旋管厂面临的一大挑战。今后,螺旋管的深加工具有很大的潜力。早在2005年,《螺旋管产业发展政策》就提到“提高螺旋管的加工配送能力,扩大螺旋管厂的服务”是产业结构调整的重要组成部分。近年来,该行业甚至加快了发展步伐。许多大型螺旋管厂、经销商、外资企业和下游产业都率先布局螺旋管加工配送中心,雨后春笋般涌现。以宝钢为例,全国有30多个加工配送中心。他们根据用户需求加工螺旋管,并及时送货上门,解决螺旋管厂生产能力与用户需求之间的矛盾。

今年年初,瑞通整合了国内所有的加工配送业务部门,成立了新的恒诺螺旋管加工配送公司,致力于努力拓展螺旋管产业链整体,提高产品的市场竞争力。恒诺相关部门负责人表示,自2008年金融危机以来,国内螺旋管厂一直受到利润率下降和价格波动风险加大的挤压,生活非常艰难。为了生存,仅靠销售就能赚大钱的企业必须向前看,从关注产品供应转向发展下游需求。如何有效地实现与用户需求的无缝连接,延伸产业链,已经受到各公司的关注,做好足够的螺旋管加工配送业务可能是钢铁企业走出危机的途径之一。虽然我国螺旋管加工配送中心的数量急剧增加,但其粗放发展与积累之间的矛盾日益突出。“许多企业仍然有一个传统观念,即他们只关心数量,在强大的市场需求下,无论做什么都能赚很多钱,但那个时代已经过去了。”一位负责Henoch营销系统的人士表示。一是选择一个好的分销和加工地点,例如,靠近汽车制造商以方便服务;第二是把自己定位在一个高水平上,而不是走产品同质化的老路。否则,该行业的未来也将陷入产能过剩的困境。

在价格方面,美国三螺旋管厂第一季度螺旋管的平均售价也有所下降。其中,美国螺旋管公司今年第一季度扁平产品平均价格为719美元/净吨,去年同期为764美元/净吨,同比下降6%。今年管材平均价格为1556美元/吨,去年同期为1727美元/吨,比去年同期下降了10%。新科公司螺旋管产品平均价格同比下降7%,比去年第四季度下降2%。另一方面,AK螺旋管公司螺旋管产品的平均销售价格同比下降7%,至1062美元/吨。根据分析,螺旋管价格下降的主要原因是碳钢现货市场价格下降、原材料附加费下降和电工钢产品价格下降。从财务报告中,我们可以发现今年第一季度美国三螺旋管厂的销售额下降了。其中,美国螺旋管公司第一季度螺旋管出货量同比下降3%,至549万净吨。新科的出货量同比下降4%,至571万吨。AK螺旋管公司第一季度发货量为128.9万吨,去年同期为133万吨,同比下降3%。“真正的附加值很高,大部分能赚钱的环节都被跨国公司控制,产品供应短缺,这是值得思考的。