聚乙烯具有良好的物理力学性能，如抗冲击性、高硬度和良好的化学稳定性。其温度范围较宽（粘着型：60℃-40℃；封闭型：80℃-45℃）。特别是在低温条件下，它比其他材料具有更好的抗弯和抗冲击性能，因此在俄罗斯、西欧等寒冷地区的防腐钢管中得到了广泛的应用。

涂层聚乙烯涂层是将热熔聚乙烯挤出到钢管表面形成塑料外壳以防止特定腐蚀的挤出机。也被称为聚乙烯热塑性涂层或护套。这是20世纪50年代在国外开发的一种新产品，发展迅速，在各种防腐涂料的应用中处于领先地位。最近，德国几乎所有的油气管道都使用这种防腐涂料。我国从上世纪80年代开始使用，在小口径管道上取得了成功的经验，但大口径管道存在夹套层应力开裂问题。当夹套进水时，夹套层下的钢管腐蚀。因此，聚乙烯的材料和涂层工艺需要研究和改进。

1、底漆。挤出聚乙烯涂层前，应在管道表面涂一层密封胶。底漆的性能指标是以最近使用的沥青热熔胶为基础的。国标规定了底漆的软化点、热损失、渗透性、热分解温度、自愈合性、剪切强度和剥离强度。但生产实践证明，该胶仍存在耐温等级低、附着力差等缺点。国外部分使用丁基橡胶和最新的树脂胶，而国内底漆仍是重点研究课题之一。

2、聚乙烯。聚乙烯的密度在0.91～0.96g/c之间，密度不同，性能也不同。由于高密度聚乙烯缺乏短差，其结bii、抗拉强度、抗拉强度、断裂速率、撕裂强度、耐化学腐蚀性等性能均远优于低密度聚乙烯，可根据用户需要生产不同性能、不同价格的防腐涂料。高密度聚乙烯涂层管（黄钉）适用温度在60℃以下，底密度聚乙烯涂层管（绿钉）适用温度在60℃以下。

3、生产方法。聚乙烯防腐涂料采用了流动浸渍法和粉末扩散熔融法。以前的生产方法基本上采用挤压法，一般直径较小（15-800mm）。如果是有保护层的胶粘圆模法，则人口直径（400-160mm）的管道应采用封闭式T型模法（无保护层，单层）。近年来，在中、小口径管道中逐渐采用了紧密配合的方法，这种方法有望在今后的防腐钢管中得到广泛应用。