涂塑复合钢管的弯曲试验，通常状况下，是在弯管机或是模具上进行弯曲，值得我们关注的是，弯曲试验时的管内不带填充物，焊缝位于弯曲的侧面，压扁试验则是把试件置于两平板间，而在压力试验机上，逐步收缩至两平板间间隔，是试件外径的一少半，压扁时涂塑复合钢管焊缝垂直，在载荷施加的目标，来源美国于1953年。

就研制成功了内壁涂有环氧树脂的天然气管道，日本自80年代初，开始致力于开发环氧树脂粉末涂层的钢管，1982年建立了年产能力为3万吨，能生产耐蚀性环氧涂层的钢管生产线，我国环氧涂塑钢管，发展于1985年，国内的管道专家曾对复合管进行了跟踪研究后认为：涂塑管在日本已经有20多年成功应用的历史。

内外涂塑复合钢管是以焊接钢管为基材，采取喷砂化学双重前处理、预热、内外涂装、固化、后处理等工艺制作而成的钢塑复合管。具有其优良的综合性能，很强的耐腐蚀性和机械性，良好的耐化学稳定性和耐水性，具有减阻、防腐、抗压，等作用。它一般不受输送介质的制约，涂塑层与钢铁有极强的结合力。涂层材质：环氧树脂（EP）适用于80℃以下的工作环境，钢管涂层有极高的附着力，其涂层硬度高、耐冲击性好，且有较好的耐化学腐蚀性能。