内外防腐螺旋钢管厂家由于进入到管内的水只能冷却管端的一定区域，不能冷却管子距管端较远的部位，这时水只能冷却钢管外的PE，通过PE的冷却再冷却钢管，这样冷却的速度慢，而且PE同时受到外侧水的冷却和内侧钢管高温的影响，PE这时是外硬内软的。

而这一部位管子的行进速度和管端是一样的，也就是冷却的如果出现，凹陷大都出现在焊道先接触轮胎的一侧，也有出现在另一侧的个别现象。这种双隆起的现象，也进一步证实了在冷却时，水线内的支撑轮胎对焊道防腐层减薄的作用。

随着管子的行进，管子在进入水线后，很快就上了水线内的支撑轮胎，这时的PE并没有完全硬化，焊道和轮胎之间对其形成较高的压力(相对管体而言)，经过水线内多个轮胎的碾压，焊道上的PE被一次次的减薄。当然越靠近机头的轮胎减薄的作用越大，当PE完全硬化后轮胎的碾压就不再能使其减薄。这就是管端焊道PE的隆起比没有进入水线前焊道PE隆起下降的原因。