螺旋管的常用标准一般分为:SY/T5037至2000（部标、也叫 普通流体输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管）、GB/T9711.1至1997（国标、也叫石油天然气工业输送钢管交货技术条件部分：A级钢管(到目前要求严格的有GB/T9711.2 B级钢管)）、API-5L（美国石油协会、也叫管线钢管；其中分为PSL1和PSL2两个级别）、SY/T5040至92（桩用螺旋缝埋弧焊钢管）。

现在螺旋钢管的常用标准一般分为:SY/T5037至2008（部标、也叫 普通流体输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管）、GB/T9711.1至2008（国标、也叫石油天然气工业输送钢管交货技术条件部分：A级钢管(到目前要求严格的有GB/T9711.2 B级钢管)）、API-5L（美国石油协会、也叫管线钢管；其中分为PSL1和PSL2两个级别）、SY/T5040至2008（桩用螺旋焊缝钢管）。SY/T5037至2008是石油部设标准一般都称做部标 GB/T9711.1至2008螺旋管，石油天然气工业输送钢管等。

打桩用大口径螺旋钢管钢护筒特点：具有承载力高、可以穿越软弱土层、便于水下施工及沉降量小等优点，所以它在公路桥梁建设中越来越得到广泛的应用。由于施工设备落后、各地施工材料不一、施工工艺，操作人为因素等原因，水下混凝土在灌注钢护筒过程中经常出现导管堵塞（卡管），混凝土灌注不能顺利进行，严重者直接导致断桩现象，造成很大的经济损失。而这些问题的解决必须从施工的实际操作中来发现并加以解决，使之造成的经济损失、影响降到低。